Report su Africa Twin CRF 1000 l DCT

Allora cari amici come chiede il grande Edilio vi racconto un po' di come và la mia nuova moto. Vi dico subito che la Pan è di un altra categoria x tutto comodità in primis ma questo lo si vede ad occhio nudo , il parere della mia zavorrina subito dopo il primo viaggio lungo è stato...."non è la Pan ma pensavo peggio" ..........se si vogliono fare tratti di viaggio da 500 km l'Africa soffre un pochetto ma non troppo basta mantenere andature vicino al codice , in compenso la moto è divertentissima da guidare nel misto che secondo me che non sono un manico è il suo habitat naturale , su strada intendo perché in off poi è un altra storia li credo che non abbia rivali fra le cosiddette "endurone" dal peso abbastanza elevato , in fuoristrada non vede nessuno , le varie BMW GS Yamaha Tenerè Ducati multistrada ecc... devono solo inchinarsi all'agilità dell'africona , dicono che sia tanto divertente da guidare che mi hanno fatto venire voglia di imparare ( spero non sia tardi a 57 anni) ad andare in off almeno quello leggero. Un capitolo a parte merita il cambio , dovete sapere che io ero uno di quelli che diceva che non avrebbe mai comprato una moto con cambio da scooter , bhe ho cambiato totalmente idea adesso credo che non comprerei più una moto con il cambio manuale x dirla breve " il DCT Dual Cluch TRASMISSION a doppia frizione è una figata" Honda ha fatto un gioello ma dovete provarlo x capire è pazzesco le marce entrano ed escono che non te ne accorgi poi ci sono le palette al manubrio ...doppia figata sembra di guidare una Ferrari insomma dopo una noticina sui consumi 20 km al litro circa concludo con una definizione " The Bike is very very fanny " Salutoni il vostro Henry9.